Z důvodu uzavírky ul. Ďáblická dochází ke změně trasování linek v oblasti Ďáblic dle přiloženého schématu
Na vybraných linkách bude možné nastupovat všemi dveřmi
Od 1.8.2025 je rozšířen pilotní projekt nástupu všemi dveřmi do vybraných příměstských a regionálních linek
Další informace a podrobnosti k projektu naleznete na Nástup všemi dveřmi: Novinka v příměstských autobusech PID od srpna 2025
Odklon Obříství – Chlumín
Z důvodu uzavírky silnice č.101 pojedou linky 470 a 473 odklonem mimo zastávku Obříství, Dušníky (zrušena bez náhrady)
Zastávka Obříství bude přemístěna do ulice Svatopluka Čecha v západní straně náměstí
Liběchov; změna obslužnosti
PRODLOUŽENO do 16.11.2025
Z důvodu uzavírky ulice Litoměřická v Liběchově se mění obslužnost města Liběchov dle přiloženého schématu
Odklon Kostelec n.L. – Jiřice
Z důvodu uzavírky mostu v Kostelci n.L. v ul. Neratovická pojedou linky odklonem mimo zastávky Kostelec n.L., U Váhy (náhradní zastávka bude Kostelec n.L., Na Růžku) a Kostelec n.L., záv, (zrušena bez náhrady)
Odklon linky 408 v úseku Zápy – Brandýs n.L.
Z důvodu uzavírky jednosměrné uzavírky silnice Zápy – Lázně Toušeň pojede linka 408 ve směru do Brandýsa n.L. odklonem přes zastávku Brandýs n.L., Pekárny.
Zastávky Zápy, Stavby mostů; Brandýs n.L., Královice, Brandýs n.L., Na Radosti a Brandýs n.L., Fakulta nebudou ve směru Brandýs n.L: linkou 408 obsluhovány. Ve směru Brandýs n.L. je možné z těchto zastávek využít pravidelnou linku 655.
Odklon Zeleneč – Jirny
Z důvodu uzavírky mostu přes dálnici D11 v obci Jirny pojede linka 353 v úseku Zeleneč – Jirny odklonem mimo zastávky Zeleneč (náhradou spoje zastaví v zastávce Zeleneč, žel.zast.); Zeleneč, Mstětice (zrušena bez náhrady) a Jirny, kulturní dům (zrušena bez náhrady)
Další nízkopodlažní elektrobus na Mělníku
I v letošním roce firma ČSAD Střední Čechy pokračuje ve zkouškách nových elektrobusů. Tentokrát se jedná o příměstský typ elektrobusu s označením CROSSWAY LE LINE 2DV 12m Full Electric ADAS, který je jednou z možností řešenípro udržitelnou příměstskou mobilitu.
Jedná se o dvoudveřový a 12 metrů dlouhý plně elektrický model, který je osazen nejnovější technologií baterií FPT MVi Energy. Elektrobus je vybaven sadou 7 bateriových sad s celkovou kapacitou 485 kWh, které je možno dobíjet přes zásuvku CCS Combo2 umístěnou vzadu.
Zkušební provoz v plném provozu s cestujícími probíhá během měsíce dubna 2025 na příměstských linkách 474 Dobřeň – Mělník a 747 Mělník – Byšice. CROSSWAY LE LINE Full Electric je nabízen ve 2 verzích, v délce 12 nebo 13 m, a je již standardně vybaven výbavou ADAS.
