ČSAD Střední Čechy,a.s. opět zahajuje nábor nových řidičů a řidiček ,
více informací naleznete v sekci Pracovní příležitosti
Nábor nových řidičů a řidiček
Další zkušební elektrobus na Mělníku
V souladu s připravovaným zákonem o podpoře nízkoemisních vozidel firma ČSAD Střední Čechy pokračuje ve zkušebním provozu elektrobusů. V průběhu července 2022 byl na příměstských linkách v ostrém provozu nasazen autobus od společnosti SOR. Jedná se o celonízkopodlažní typ městského autobusu s označením SOR NS 12 v délce 12 m. Dle technické specifikaceje bus opatřen motorem s výkonem 160 kW umístěným v zadní části vozu. Dojezd elektrobusu v městském provozu na jedno nabití se základní baterií je min.170 km. Součástí elektrobusu je i dobíjecí stojan na pomalé nabíjení (3x400V – 63A – doba nabíjení cca. 7 hod.). Pro rychlé dobíjení je rovněž možné zakoupit rychlonabíjecí stojan (nabíjení kabelem). Pro tyto účely byla rovněž pořízena na provozovně na Mělníku nová trafostanice, která by umožnila současné nabíjení několika autobusů během noci. V případě výhodných provozních parametrů a zejména při zajištění ekonomických podmínek bude firma v průběhu cca 1 roku připravovat podklady pro vyhlášení veřejné soutěže na nákup elektrobusů.
Praha, Kbelská; zrušení a přemístění zastávky
Z důvodu rekonstrukce křižovatky ulic Poděbradská x Průmyslová x Kbelská bude zastávka Kbelská
- pro směr Hloubětín – Dolní Počernice zrušena
- pro směr Letňany – Třeboradice přemístěna o cca 50m proti směru jízdy, k provizornímu nástupišti
Chorušice; přemístění zastávky
Z důvodu konání Chorušické pouti bude zastávka Chorušice přemístěna k silnici směr Zahájí (lokalita U Vodojemu)
Stará Boleslav; odklon linek 379. 666. 667 a 670
Z důvodu další etapy výstavby okružní křižovatky se mění trasy linek následovně:
Linka 379 pojede okružně Černý Most – Stará Boleslav, aut.st. – Stará Boleslav, sídliště – Černý Most (opačný sled zastávek oproti současné výluce). Zastávka Stará Boleslav, sídliště pro směr Praha se vrací do pravidelné zastávky
Linka 666 pojede odklonem mimo zastávku Stará Boleslav, sídliště
Linky 667 a 670 pojedou ve směru Sojovice, resp. Hlavenec odklonem mimo zastávku Stará Boleslav, sídliště
Pro všechny linky nadále zůstává zrušena zastávka Stará Boleslav, Na Panském
Nebužely – Mšeno a Chorušice – Mšeno; odklon
Linka 668 se od 1.8. vrací do trvalého stavu
Z důvodu uzavírky silnice II/273 je nadále odkloněna linka PID 696 a bude zavedena náhradní linka X 696 Mšeno – Chorušice, Velký Újezd – Kanina – Kokořín, Kokořínský Důl, Podhradí (zajišťuje dopravce Lutan s.r.o.).
Mladá Boleslav, Zalužany ŠKODA; zrušení zastávky
Z důvodu uzavírky ul. Průmyslová nebude v uvedeném termínu obsluhována zastávka Mladá Boleslav, Zalužany ŠKODA
Roudnice n.L., ČSAD; zrušení zastávky
Z důvodu částečné uzavírky ul. Terezínská bude linka 467 zkrácena do/z zastávky „Roudnice n.L.,u hřbitova“
Strenice; odklon
Z důvodu uzavírky mostu v obci Strenice dochází k úpravě trasy linek 728 a 728 v úseku Strenice – Krnsko
Černý Most – Satalice / Lehovec – Satalice; odklon
Z důvodu uzavírky ulice Budovatelská budou linky 186 a 953 odkloněny
linka 186
v úseku Černý Most – Nádraží Satalice pojede odklonem mimo oblast Rajské Zahrady, Lehovce a Hutí
od 1.7. jede linka ve směru Nádraží Satalice mimo zastávku Satalice
na objízdné trase linka obslouží zastávky Sovákova, Za Novákovou zahradou, Satalická obora a Satalice
linka 953
v úseku Hutě – Satalice pojede odklonem mimo zastávky Sportareál Satalice a Nádraží Satalice
zastávka Satalice pro směr Lehovec bude přemístěna do ul. K Cihelně
První elektrobus na Mělníku !
I když se jedná v tomto případě zatím pouze o zkušební provoz, skutečně se na konci června objevil první elektrobus na provozovně Mělník. ČSAD Střední Čechy provozuje v současné době 214 autobusů na naftu a CNG. Na základě připravovaného Zákona o podpoře nízkoemisních vozidel firma však v současné době přistupuje k ověření provozu elektrobusů s možnosti jejich případného budoucího nákupu. Celkem již 4 výrobci projevily zájem o předváděcí jízdy. První se představila firma MAN se svým busem s označením MAN LION’S CITY 12 E. Jedná se o celonízkopodlažní typ městského autobusu v délce 12,2 m. Bus je poháněn centrálním elektromotorem, jehož základem jsou lithium-iontové bateriové moduly s vysokou kapacitou 480 kWh. Všechny baterie jsou integrovány na střeše. Elektromotor je umístěn za zadní nápravou. Přenos točivého momentu mezi motorem a nápravou je prováděn pomocí kardanového hřídele. Bus je vybaven celovozovou klimatizací. Firma deklaruje v ideálních podmínkách dojezd busu do cca 350 km.
