
Z důvodu uzavírky silnice Zdětín – Sedlec bude zastávka Sedle přemístěna cca 200 m ve směru Kochánky.
Z důvodu uzavírky silnice Zdětín – Sedlec bude zastávka Sedle přemístěna cca 200 m ve směru Kochánky.
Z důvodu uzavírky ulice Ke Stadionu bude linka 166 v úseku Cukrovar Čakovice – Koupaliště Čakovice odkloněna přes zastávku Čakovický zámek
Zastávka Nádraží Čakovice nebude obsluhována
Zastávka Koupaliště Čakovice bude přemístěna
Zastávka Náměstí Jiřího Berana bude obsluhována protisměrně
Z důvodu uzavírky ulice Víta Nejedlého pojede linka 315 odklonem mimo zastávku Mnichovo Hradiště, náměstí
Z důvodu uzavírky mostu přes Mlýnský potok budou linky 377, 471 a 478 zkráceny do provizorní zastávky „Kostelec n.L., Martinská„
Linka 476 (vyjma ranního školního spoje do Neratovic) pojede do/z Neratovice odklonem přes Štěpánský most. Ranní školní spoj do Neratovic pojede za zastávky Kostelec n.L., Martinská ve standardní trase přes Jiřice
Z důvodu uzavírky ul. Plavební nebude dočasně obsluhována zastávka Mělník, Rybáře
I v letošním roce firma ČSAD Střední Čechy zahajuje nový rok s novými autobusy. Kromě pěti již klasických nízkopodlažních autobusů IVECO Crossway LE v meziměstském provedení se jedná o novinku v podobě 2 městských autobusů IVECO Streetway pod označením CITY BUS LOW FLOOR –CURSOR 9 DIESEL EURO VI STEP E. Tento typ autobusu byl sice slavnostně předveden na veletrzích již v roce 2021, ale do provozu se jako první mezi dopravci v ČR dostává v barvách PID až nyní na přelomu února a března. Autobusy jsou vyráběny v tureckém závodě a jsou určeny zejména pro středoevropský trh.
První dva busy jsou určeny pro linku 103. V průběhu jarních měsíců se však očekává příjezd dalších 3 autobusů IVECO Streetway , které se objeví zejména na lince 110.
Autobusy jsou vybaveny motory CURSOR 9 EURO VI STEP E o výkonu 228 kW a zdvihovém objemu 8,7 l.
Autobusy jsou kompletně vybaveny dle platných standardů kvality PID včetně kompletního OIS a rozšířené výbavy pro cestující. Ergonomický interiér poskytuje cestujícím pohodlný nástup a dostatek místa v částech s nízkou podlahou. Kromě již tradičních standardů jsou autobusy doplněny o kamerový systém, sčítání cestujících a preferencí na křižovatkách.
Vybrané technické údaje :
Typ M3 třída 1
Délka 12 000 mm
Šířka 2 540 mm
Výška 3 245 mm
Rozvor 5 900 mm
Palivo diesel
Celková obsaditelnost 81 (30 pro sezení + 51 pro stání), vozíčkář
Převodovka automatická převodovka VOITH Diwa 6, Výkon motoru 228 kW (310 hp) při 2200 rpm
Na základě rozhodnutí Středočeského kraje dojde od 1. dubna 2023 ke změnám tarifu ve vnějších tarifních pásmech PID.
Podrobnosti viz. Nové ceny jízdného PID ve Středočeském kraji od 1. 4. 2023 | Pražská integrovaná doprava
Z důvodu uzavírky mostu přes železniční trať pojede spoj obsluhující Příšovice odklonem.
Na objízdné trase navíc obslouží zastávku Loukov, žel.st.
Z důvodu havarijní opravy kanalizace pojedou linky 477 a 657 odklonem mimo zastávku „Brandýs n..L.St.Boleslav, zdrav.stř.„
Pro linky bude zřízena náhradní zastávka „Brandýs n..L.St.Boleslav, Výletní“ cca 30 m před křižovatkou s ul. Ke Stráni
Z důvodu havarijního stavu obratiště bude zastávka pro směr Mělník přemístěna cca 40 m po směru jízdy od stávající zastávky k chodníku u bytového domu č.p. 207