Author: Michal Žižka

IVECO BUS poskytl ČSAD Střední Čechy elektrobus E-WAY k testování: Další krok k udržitelné městské mobilitě v Praze

Praha, březen 2026 – IVECO BUS zapůjčil dopravci ČSAD Střední Čechy moderní městský elektrobus IVECO BUS E-WAY o délce 9,5 metru, který je v březnu nasazen do zkušebního provozu na lince 166 v rámci pražské MHD. Testovací období navazuje na dlouhodobé aktivity dopravce zaměřené na podporu udržitelné a bezemisní městské mobility.
Testovaný elektrobus E-WAY od značky IVECO BUS je vybaven elektromotorem Siemens se špičkovým výkonem 160 kW a vysokoenergetickou lithium-iontovou baterií ZEN 42 s kapacitou 294 kWh. Vozidlo se dobíjí přes standardní rozhraní CCS Combo2, což umožňuje jeho flexibilní začlenění do běžného provozu bez nutnosti speciální infrastruktury.
Zkušební nasazení probíhá v první polovině března na trase linka 166, která je svým výškovým profilem, častými zastávkami a vedením mezi zdravotnickými zařízeními v Praze 8 a 9 ideální pro komplexní vyhodnocení výkonu elektrobusu v reálných městských podmínkách. Testování umožní posoudit reálný dojezd vozidla, spotřebu energie v kopcovitém terénu, komfort cestujících i celkovou vhodnost pro pravidelný provoz.

IVECO BUS dlouhodobě rozvíjí portfolio nízkoemisních a bezemisních vozidel a zapůjčením elektrobusu E-WAY podporuje dopravce v ověřování možností moderní elektrické mobility v městských provozech.

Koncem ledna 2026 proběhla na mělnické provozovně úspěšně certifikace dalších 5 nových kloubových autobusů MAN Lion´s City. Kloubové autobusy budou určeny do všech vysoutěžených oblastí včetně linky 375. V současné době firma disponuje celkem 244 autobusy, z čehož  je 55 kloubových,  což představuje 22,5 % vozového parku.

Kloubové autobusy MAN Lion´s City 18 pro ČSAD Střední Čechy mají přepravní kapacitu  52 sedících a 88  stojících  cestujících.  Všechny jsou  v provedení podle  Standardů kvality Pražské integrované  dopravy  a požadavků třídy II pro  meziměstské  linky.

Autobus pohání  9litrový  motor   D15  Euro   6e   s výkonem   265  kW/360  k  a  maximálním  točivým  momentem 1600   Nm  v širokém   rozsahu  otáček  900–1550  min-1.   Převodovka  je   automatická 6stupňová výrobce ZF s integrovaným  retardérem.

V rámci  přepravních průzkumů a zejména na základě požadavků některých obcí  v určitých lokalitách blízko Prahy firma po dohodě s objednateli  objednala  a v  průběhu jarních měsíců letošního roku  firma převezme další 2 kloubové a 2 standardní nízkopodlažní autobusy pro posílení dopravy.

I v letošním roce firma ČSAD Střední Čechy pokračuje ve zkouškách nových elektrobusů.  Tentokrát se jedná o příměstský typ elektrobusu s označením CROSSWAY LE LINE 2DV 12m Full Electric ADAS, který je jednou z možností řešenípro udržitelnou příměstskou  mobilitu.

Jedná se o dvoudveřový a 12 metrů dlouhý plně elektrický model, který je osazen  nejnovější technologií baterií FPT MVi Energy. Elektrobus je vybaven sadou 7 bateriových sad s celkovou kapacitou 485 kWh, které je možno dobíjet  přes zásuvku CCS Combo2 umístěnou vzadu.

Zkušební provoz v plném provozu s cestujícími probíhá během měsíce dubna 2025 na  příměstských linkách 474  Dobřeň – Mělník a 747 Mělník – Byšice. CROSSWAY LE LINE Full Electric je nabízen ve 2 verzích, v délce 12 nebo 13 m, a je již standardně vybaven výbavou ADAS.

Po dvou letech opět, tentokrát v kloubovém provedení. V úterý 22. října byl na mělnickém náměstí Míru představen elektrický kloubový autobus MAN Lion’s City 18 E. I když se opět jedná pouze o zkušební provoz, jeho prezentaci si nenechali tentokrát ujít nejen zástupci objednatelů, ale i představitelé Středočeského kraje, Mělníka i zástupci dalších měst a obcí na trase Mělník – Praha. Po úvodním představení autobusu se většina přítomných zúčastnila zkušební jízdy do Prahy a zpět. Do konce měsíce října bude autobus pendlovat právě mezi těmito městy, aby se ověřil jízdní dosah a vlastnosti. Kloubový autobus je poháněn   elektromotory o maximálním výkonu 400 kW, jehož základem jsou opět jako v případě standardního autobusu lithium-iontové bateriové moduly s vysokou kapacitou 640 kWh. Sada 8 bateriových packů je umístěna na střeše. Součástí výbavy je i tepelné čerpadlo Autobus má kapacitu pro 41 sedících a 85 stojících cestujících a podle dostupných zdrojů firma MAN deklaruje  dojezd vozidla cca 270-300 km.

V průběhu října 2024  proběhla na mělnické provozovně úspěšně certifikace dalších nových standardních a kloubových autobusů. Celkem se jednalo o 10 kloubových autobusů MAN Lion´s City a 3 IVECO Crossway LE 14,5m.  ČSAD Střední Čechy má pro vysoutěžené oblasti  Brandýska, Mělnicka, Líbeznicka, Úvalska a Zdibska  připraveny nové i renovované autobusy, celkem bude potřebovat pro tyto oblasti cca 190 autobusů, devadesát z nich jsou zcela nové, resp. do stáří 3 let.

Kloubové autobusy MAN jsou určena zejména pro linky 369 a  348 z Mělníka

a Neratovic do Prahy, busy IVECO budou zajišťovat linku 349.

V průběhu listopadu bude ještě dodáno posledních 10 celonízkopodlažních autobusů IVECO Urbanway, z čehož 5 bude určeno pro linky MHD v Praze  a 5 pro příměstské linky v oblasti Úvalska.