

Vážení cestující, spustili jsme prodej místenek na linku PID 400 Praha,Střížkov – Česká Lípa – Nový Bor – Varnsdorf – Rumburk a to na spoje …
Od 29. 6. 2024 bude nově pro všechny autobusové zastávky (včetně trolejbusových) v rámci PID platit jednotné pravidlo. Když budete chtít vystoupit na zastávce, stisknete tlačítko. Přitom nejde o žádnou novinku. Už dnes je potřeba pro výstup na zhruba 1000 zastávkách v Praze a 3000 ve Středočeském kraji dát znamení řidiči nejčastěji červeného tlačítka s nápisem STOP nebo s vyobrazením dveří. Variant tlačítek je trochu více, ale všechna mají stejnou funkci. Upozornit řidiče, že na další zastávce musí zastavit.
Další informace naleznete na Všechny zastávky autobusů a trolejbusů v rámci PID budou na znamení | Pražská integrovaná doprava Pražská integrovaná doprava
Na základě rozhodnutí Středočeského kraje dojde od 1. dubna 2023 ke změnám tarifu ve vnějších tarifních pásmech PID.
Podrobnosti viz. Nové ceny jízdného PID ve Středočeském kraji od 1. 4. 2023 | Pražská integrovaná doprava
Od 12.12. budou do systému PID zaintegrována oblast Mladoboleslavska.
Nově jsou zavedeny integrované mezikrajské linky do Semil a o víkendech do Harrachova a Horních Míseček kde bude v úseku Praha – Turnov platit tarif PID a v úseku Mladá Boleslav – Harrachov a Mladá Boleslav – H.Mísečky tarif IDS IDOL. V úseku s platností obou tarifů (Mladá Boleslav – Turnov) si cestující může zvolit dle kterého tarifu chce být odbaven.
Podrobnosti k integraci jsou na webu Integrace veřejné dopravy na Mladoboleslavsku od 12. 12. 2021 | Pražská integrovaná doprava (pid.cz)
Pro pravidelné cestování lze zakoupit měsíční, čtvrtletní nebo roční jízdné. Jízdné je možné zakoupit elektronicky na Lítačku nebo v papírové podobě k průkazce PID. Průkazku PID lze zařídit na počkání v informační kanceláři ve Staré Boleslavi.
Ve čtvrtek 17. září 2020 proběhlo na provozovně na Mělníku slavnostní uvedení 27 nových autobusů Crossway Low Entry Line CNG 12 m do provozu. Jedná se o největší jednorázovou dodávku autobusů v historii firmy.
Od roku 2018 bylo v rámci 4 veřejných zakázek postupně dodáno již 81 nízkopodlažních autobusů s pohonem na CNG. Uvedená dodávka 27 vozidel od firmy TEZAS servis je pořízena s finanční podporou z Integrovaného regionálního operačního programu. Celková hodnota projektu je 163 milionů korun, finanční účast z IROP ITI činí 139 milionů Kč, zbývajících 24 milionů zaplatil dopravce z vlastních zdrojů.
Osvědčený model nízkopodlažního autobusu IVECO Crossway LE CNG bude zajišťovat provoz na linkách PID v metropolitní oblasti Středočeského kraje, zejména na linkách v regionu Mělníka, Kralup nad Vltavou a Brandýsa nad Labem. Autobusy jsou vybaveny dle platných standardů kvality PID včetně plné klimatizace a kompletního odbavovacího a informačního systému. Samozřejmostí je již možnost platit jízdné nejen v hotovosti, ale cestující mohou zaplatit jízdné také bezkontaktní bankovní kartou či mobilní aplikací PID.
Nákupem nových autobusů dojde k náhradě posledních velmi oblíbených autobusů Karosa 954, které již v současné době nesplňují požadavky na komfort cestujících a jejichž emisní limity neodpovídají stávajícímu trendu v oblasti dopravy. Firma omlazováním vozového parku rovněž začíná postupně vyřazovat i vysokopodlažní autobusy IVECO Crossway. Podíl nízkopodlažních autobusů ve vozovém parku firmy se tímto nákupem navyšuje již na 78 %, podíl klimatizovaných vozidel přesahuje 61 %. Rok 2020 bude opět patřit v historii firmy k nejúspěšnějším rokům v oblasti nákupu nových autobusů. Celkem bude v průběhu tohoto roku pořízeno 40 nových nízkopodlažních vozidel, což představuje cca 22 % vozového parku.






